Шаньдун Вэймэн Строительные машины Co.,Ltd

Электронная почта

danny0808@china-shanmon.com

Телефон

+8618765718080

WhatsApp

8618765718080

Центральная шарнирно-сочлененная рама экскаватора-погрузчика

Центральная шарнирно-сочлененная рама экскаватора-погрузчика

Благодаря центральной шарнирно-сочлененной раме радиус поворота меньше, маневренность более гибкая, а боковая устойчивость хорошая, что удобно при погрузочных работах на узких полях.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

product-1125-750

 

WZ30-25 Введение в продукт

 

①Благодаря центральной шарнирно-сочлененной раме радиус поворота меньше, маневренность более гибкая, а боковая устойчивость хорошая, что удобно при погрузочных работах на узких полях.

②Внешний вид погрузочного устройства соответствует конструкции 3CX британской компании JCB, которая находится на передовом мировом уровне, а внешний вид экскаваторного устройства соответствует конструкции 310SE компании John Deere. Внешний вид прекрасен. Кабина имеет большую площадь остекления, хорошее освещение и широкое поле обзора, что делает управление водителем более комфортным.

③Используются ножная тормозная система с пневматическим масляным зажимом и ручной барабанный тормоз на внешней балке, которые являются безопасными и надежными.

④Принимает структуру гидравлической трансмиссии, повышает надежность системы трансмиссии.

⑤Он оснащен полностью гидравлическим рулевым управлением, переключением мощности и переменной скоростью, а также гидравлическим управлением рабочим устройством.Работа всей машины легка и гибка, а движение стабильно и надежно.

⑥Используются внедорожные шины низкого давления с широкой базой, а задняя ось поворачивается, что обеспечивает хорошие характеристики на бездорожье и проходимость.

⑦Землеройное рабочее устройство, которое может скользить в боковом направлении, увеличивает диапазон выемки грунта и имеет более широкий спектр применения.

⑧Подвесное амортизирующее сиденье, поворачивающееся на 360°, с подлокотниками и ремнями безопасности, что повышает комфорт и безопасность водителя.

⑨Место заправки машины/бака для дизельного топлива удобно, и за уровнем масла легко следить.

 

Параметры продукта

 

Технические параметры WZ30-25

Рабочий вес всей машины в целом

7600KG

Тип бокового торможения колеса

Замедление однорядной звездчатой передачи

Размер упаковки

Номинальная нагрузка на мост

7.5t

L*W*H mm

5654×2365×3764mm

Система передачи данных

колесная база

2415mm

Преобразователь крутящего момента

Минимальный дорожный просвет

300mm

модель

YJ280

Емкость загрузочного ковша

1.0m3

Тип

Одноступенчатый, однофазный трехкомпонентный

Усилие копания

47KN

Максимальная эффективность

84.4%

Грузоподъемность

2500KG

Входное давление

0.4Mpa-0.55 Mpa

Высота разгрузки ковша

2633mm

Выходное давление

1.2Mpa-1.5 Mpa

Расстояние разгрузки ковша

1112mm

Способ охлаждения

Циркуляция давления с масляным охлаждением

Глубина копания лопаты

52mm

коробка передач

Емкость ковша экскаватора-погрузчика

0.3m3

Тип

Сдвиг мощности по фиксированной оси

Максимальная глубина копания

4082mm

Регулятор давления масла в сцеплении

1373Kpa-1569 Kpa

Угол поворота ковша

180o

Количество передач

2F;2R

Максимальная тяга

39KN

Максимальная скорость

22Km/h

двигатель

шина

модель

CYD YC4A105Z-T20

стандарт

16/70-20

Тип

Четырехтактный двигатель с турбонаддувом

Давление на переднее колесо

0.35 Mpa

Количество цилиндров-внутренний диаметр*ход поршня

4-102×120

Давление на заднее колесо

0.35 Mpa

Номинальная мощность

75KW

Тормозная система

Номинальная скорость

2200r/min

Ведущий тормоз

Дисковый тормоз с воздушным масляным зажимом

Минимальный расход топлива

230g/km.h

Внешний

Максимальный крутящий момент

400N.m

Самонастраивающийся

Перемещение

3.9L

Самобалансирующийся

Система рулевого управления

Парковка/экстренное торможение

Усилие маневрирования для осуществления торможения

Модель рулевого механизма

BZZ5-250

Ручное управление для отпускания тормоза

Угол поворота рулевого колеса

±36 o

Гидравлическая система

Минимальный радиус поворота

5018mm

Мощность ковша для копания

46.5KN

Давление в системе

12Mpa

Усилие копания штанги ковша

31KN

Ведущий мост

Время подъема ковша

5.4S

производитель

Фабрика осей Feicheng

Время опускания ковша

3.1S

Тип главного привода

Первичное замедление дуговой конической передачи

Время разгрузки ковша

2.0S

 

горячая этикетка : центральная шарнирно-сочлененная рама экскаватора-погрузчика, Китай центральная шарнирно-сочлененная рама экскаватора-погрузчика производители, фабрика